W stolicy województwa zachodniopomorskiego powstaje III etap Trasy Północnej. Celem inwestycji jest poprawa infrastruktury drogowej w północnej części miasta, co ma służyć zarówno mieszkańcom, jak i przedsiębiorcom, poprawiając bezpieczeństwo i usprawniając komunikację w tej części Szczecina.

Wojewoda Zachodniopomorski wydał decyzje o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID) dla dwóch odcinków drogi ekspresowej S10, tj. Stargard - Suchań o długości 13,8 km i Suchań-Recz o długości 19,6 km. Są to pierwsze pozwolenia na budowę dla dwóch spośród siedmiu realizowanych odcinków S10 Szczecin - Wałcz.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) podpisała umowy na realizację kolejnych dwóch inwestycji na terenie województwa zachodniopomorskiego. Chodzi o kolejny odcinek drogi ekspresowej S10 i rozbudowę drogi krajowej nr 22.

Komisja Europejska zatwierdziła dofinansowanie projektu pn. „Port Lotniczy w Katowicach – rozbudowa...

Polska Grupa Energetyczna zrezygnowała z budowy dwóch bloków energetycznych w Elektrowni Opole. Dziś...

Po przerwie spowodowanej obostrzeniami związanymi z pandemią Covid-19 holenderskie linie lotnicze KL...

Szczecin Niebuszewo to jeden z kluczowych przystanków powstającej Szczecińskiej Kolei Metropolitalnej (SKM) - projektu mającego połączyć centrum Szczecina z Policami, Stargardem, Goleniowem i Gryfinem. Przystanek Niebuszewo będzie ważnym węzłem przesiadkowym, szczególnie dla mieszkańców północnych dzielnic miasta.

Szczecin Niebuszewo to jeden z kluczowych przystanków powstającej Szczecińskiej Kolei Metropolitalnej (SKM) - projektu mającego połączyć centrum Szczecina z Policami, Stargardem, Goleniowem i Gryfinem. Przystanek Niebuszewo będzie ważnym węzłem przesiadkowym, szczególnie dla mieszkańców północnych dzielnic miasta.

DK13 Obwodnica Warzymic i Przecławia - Etap II to kluczowy projekt infrastrukturalny mający na celu poprawę komunikacji w regionie Szczecina i aglomeracji. Etap II obejmuje budowę obwodnicy, która połączy węzeł Siadło Górne z węzłem Szczecin Zachód. Nowa trasa będzie miała długość około 2,3 km i będzie częścią drogi ekspresowej S6 oraz DK13.

DK13 Obwodnica Warzymic i Przecławia - Etap II to kluczowy projekt infrastrukturalny mający na celu poprawę komunikacji w regionie Szczecina i aglomeracji. Etap II obejmuje budowę obwodnicy, która połączy węzeł Siadło Górne z węzłem Szczecin Zachód. Nowa trasa będzie miała długość około 2,3 km i będzie częścią drogi ekspresowej S6 oraz DK13.

W Szczecinie powstaje nowa siedziba Wód Polskich, RZGW Szczecin przy ulicy Kolumba 80 na terenie tzw. "szczecińskiej Wenecji". Znajdą się tu, obok pomieszczeń biurowych dla pracowników Wód Polskich, również sale konferencyjne, a także centrum edukacji wodnej dla dzieci i młodzieży. Zgodnie z przyjętym projektem, część edukacyjno- konferencyjna będzie zlokalizowana w pomieszczeniach piwnicy. Zaplanowano tu przystań dla łodzi i małych jednostek, które będą mogły zacumować w bezpośrednim sąsiedztwie siedziby szczecińskiego RZGW.

Zarząd Dróg Miejskich w Warszawie uzgodnił razem z Mazowieckim Wojewódzkim Konserwatorem Zabytków szczegóły remontu pl. Trzech Krzyży. Drzewa – zgodnie z historyczną perspektywą tego miejsca – upiększą północną i wschodnią pierzeję. W częściach placu pojawi się też zieleń niska.

Zebrały się "czarne chmury" nad jednym z największych centrów handlowych w Warszawie. Blue City broni się obecnie przed upadłością i składa wniosek o restrukturyzację. Decyzja właściciela Blue City wynika z braku porozumienia z bankami na przedłużenie finansowania. Zarząd spółki zarządzającej Blue City zapewnia, że dla najemców i klientów Blue City nic się nie zmienia. Centrum działa normalnie i planuje w najbliższych miesiącach liczne inwestycje.

Na północy Polski, w województwie pomorskim planowana jest kolejna olbrzymia inwestycja. Do pierwszej w Polsce elektrowni jądrowej, licznych wielkich projektów offshore, inwestycji w gospodarkę morską, może dołączyć prawdziwy mega-projekt. Są plany realizacji Projektu „Kaszubia” – zielonego okręgu przemysłowego, którego siedziba ma zostać zlokalizowana w Gdyni.

Spółka Baltic Power, wspólne przedsięwzięcie ORLEN i kanadyjskiej grupy Northland Power, zakończyła instalację dwóch morskich stacji elektroenergetycznych, o wadze 2500 ton każda. To kluczowy element pierwszej polskiej morskiej farmy wiatrowej, który będzie odpowiadał za odbiór energii elektrycznej wytwarzanej przez turbiny i dostarczenie jej na ląd. Część elementów obu stacji powstała w zakładach w Gdyni i Gdańsku.

PGE Polska Grupa Energetyczna i duńska spółka Ørsted robią kolejne kroki na drodze do realizacji projektu morskiej farmy wiatrowej Baltica 2. Inwestorzy już w kwietniu br. zaczęli podpisywać kontrakty na dostawy kluczowych komponentów dla tej inwestycji. Teraz zawarte zostały dwa kolejne, obejmujące dostawy fundamentów i podwodnych kabli, które połączą turbiny elektrowni z morskimi stacjami transformatorowymi.

Zabytkowy budynek Zajazdu Kazimierskiego doczeka się remontu i przebudowy. Zarząd Inwestycji Miejski...

Kraków wchodzi w nowy etap przygotowań do budowy metra. Prezydent Aleksander Miszalski powołał zespół zadaniowy, który w formule pracy projektowej ma skoordynować działania kilkunastu wydziałów i miejskich jednostek przy największej inwestycji w historii miasta.